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AG平台 原创1月新车注册量遭遇腰斩,特斯拉在华遭遇开年杀,能扭转吗?

2020-02-26 09:21      点击:172

关注中国车市的朋友应该知道,2020年1月份我国汽车销量创下了近几年的新低。这一点,车宇世界在之前的文章中,为大家做过介绍。而在这场汽车大滑坡中,电动车巨头特斯拉也未能独善其身。

另一方面,在中国车市场,特斯拉更是取得了让人艳羡的成绩。其一、2019年,特斯拉在中国市场的营收为29.79亿美元,比2018年的17.57亿美元增长了69.55%。

当然,如果特斯拉凭借着成本下滑,继续进行“官降”,也可能能够扭转当前的销量局面。不过,降价这种手段或许是一般双刃剑。

众所周知AG平台,2019年对于特斯拉可以说是大丰收的一年。从销量数据上来看AG平台,其在2019年共计实现销量为36.75万辆AG平台,比2017年和2018年的综合还有多,完成了年度销量目标。值得注意的是,这个销量数据,相比2018年同期,增长幅度更是达到了50%。

特斯拉

显然,相比2019年的表现,特斯拉在2020年1月份,遭遇到了“迎头痛击”。这主要是受到中国1月份春节放假以及特殊情况的发生。毕竟,2020年1月份,整体上来看,中国车市销量下滑都比较严重。其中,新能源汽车市场,更是成为销量下滑的重灾区。

特斯拉

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本文结语:

作为纯电动车企,特斯拉能够销量环比下滑严重,也是可以理解的。

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数据显示,2020年1月份,特斯拉在华新车注册量仅仅为3563辆。而在2019年12月份,这个数据达到了6643辆。显然,相比上个月,特斯拉的子阿虎啊新车注册量下滑幅度达到了46%,几乎遭到了腰斩。当然,值得欣慰的是,相比去年同期的853辆的数据,特斯拉还是实现了同比大幅度上涨。

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2020年1月份,很多车企在中国市场都在遇到了“开年杀”,特斯拉也未能幸免于难。而且,可以预料,短期内特斯拉在中国车市的销量,将会依然不景气。

其二、特斯拉在中国上海的特级工厂,正式投入运营。这一点,对于特斯拉,更是意义重大。根据特斯拉的财报显示,由于上海工厂的运营,Model3生产线的生产成本(单位产能的资本支出)相比美国工厂降低了近65%。这让其能够进一步进军中国市场,提升竞争力。

文|凌清 图|车宇世界、网络

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